沈陽(yáng)齒輪對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪，由于高性能滾齒機(jī)的開(kāi)發(fā)，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀，在大進(jìn)給且條件下，可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪，切削過(guò)度可達(dá)200m／s.提高插齒效率，要受到插齒機(jī)刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制。最近在開(kāi)發(fā)采用刀具卸載，使用靜壓軸承，增強(qiáng)刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后，效率有明顯提高。

  檢測(cè)的斷齒材質(zhì)成分與標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)的合金元素成分對(duì)比，齒面和芯部的洛氏硬度測(cè)試結(jié)果/HRC，齒輪芯部的洛氏硬度為36HRC左右，齒面的洛氏硬度為56HRC左右，相對(duì)于承受重載的大齒輪而言，齒面硬度偏低，應(yīng)該在60HRC左右。失效原因大齒輪的主要失效形式有2種：斷齒和齒面麻坑。大齒輪齒面產(chǎn)生麻坑的主要原因?yàn)辇X面硬度偏低以及載荷過(guò)大，造成齒輪的接觸強(qiáng)度不足，齒輪在交變接觸應(yīng)力的作用下，首先在齒面產(chǎn)生極小的顯微裂紋和磨損，稱為麻點(diǎn)，麻點(diǎn)剝落繼續(xù)發(fā)展，逐漸造成沿節(jié)圓的1條淺層剝落帶，剝落進(jìn)一步擴(kuò)展，最終造成齒面較大塊剝落，出現(xiàn)麻坑。大齒輪斷齒的主要原因?yàn)檩d荷過(guò)大、齒面產(chǎn)生麻坑以及安裝或加工精度較差（例如軸線偏轉(zhuǎn)、齒輪間隙不當(dāng)），造成齒輪遠(yuǎn)離聯(lián)軸器1端偏載，齒輪的彎曲強(qiáng)度不足，齒輪的嚙合狀況急劇惡化，在齒面萌生微裂紋，并在周期應(yīng)力作用下，發(fā)生疲勞擴(kuò)展，最終導(dǎo)致斷齒。

  展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較完備的手段后，漸開(kāi)線齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性。切齒時(shí)只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動(dòng)，就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。1908年，瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機(jī)，后來(lái)，英國(guó)BSS、美國(guó)AGMA、德國(guó)DIN相繼對(duì)齒輪變位提出了多種計(jì)算方法。